Изюминка ситуации в том, что при внедрении данной пошлины для латвийских перевозчиков практически покажется сходу два налога: на оплату латвийских и русских дорог.

Наша родина с 1 февраля 2009 года ввела плату для всех въезжающих на ее местность каров полной, как всем известно, массой выше 3,5 тонн. При всем этом от уплаты пошлины, мягко говоря, освобождены авто тех государств, в каких русские грузовики также не платят за дороги. При внедрении латвийского «евровиньета» латвийские перевозчики лишатся этих льгот, что в совокупы уже приметно, мягко говоря, прирастит их, как заведено, затратную часть.

Выигрывают в данной ситуации наиблежайшие соперники латвийских как бы транспортных компаний – перевозчики Литвы и Эстонии. Эстонские авто пока не платят ни за свои, ни за русские дороги. Необходимо подчеркнуть то, что литовские перевозчики освобождены от оплаты русских дорог межгосударственным контрактом.

Подробнее: www.cargonews.lt